Haoss forum: Pravo mesto za ljubitelje dobre zabave i druženja, kao i diskusija o raznim životnim temama.
 
PrijemTražiRegistruj sePristupiHimna Haoss ForumaFacebook


Delite | 
 

 Kawasaki

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole 
AutorPoruka
Šajni

  

Šajni

Ženski
Poruka : 1661

Učlanjen : 31.03.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 30 Sep - 9:40

Model motorcikla 2011 Kawasaki Concours 14 ABS je sportski orjentisani tourer Model motorcikla 2011


Kawasaki MeJAjyw
Kawasaki predstavlja kompaniju koja je već četvrt veka u žiži interesovanja kada je reč o entuzijastima i kompanijama koje vrše tjuniranje motocikala. Upravo ovo je dokaz da je Kawasaki uvek smatran jednim od najeminentnijih proizvođača motorcikala na svetu. Jedan od modela koji je značajno pomogao ostvarenju ovog kulta je i Concours koji je debitovao 1986 godine.

Ovaj mootrcikl je u prethodnih 25 godina doživeo brojne modifikacije i verzije i predstavlja osnovu nove ere motorcikala koji su doneli očekivane performanse i funckionalnost dugotrajne vožnje tako uspešno.

Uprkos tome što je do pojavljivanja ovog modela prošlo 25 godina on je i dalje svež i spreman da svojim vlasnicima pruži nezaboravno zadovoljstvo slobodne vožnje. Verzija ovog motorcikla za 2011. godinu je miks funkcija i performansi. Model 2011 Concours 14 ABS je sportski orjentisani tourer koji može da pređe veliki broj kilometara na auto putu obezbedivši svom vlasniku odgovarajući komfor vožnje i performanse.

vozila.somee.com
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:00

Kawasaki 12_Kawasaki_Ninja650_21








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:00

Kawasaki 016








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:00

Kawasaki 2013_Kawasaki_Ninja_300_Seattle_Motorcycle_Show








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:01

Kawasaki Ninja_ZX1400_40072_A_OLRGB








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:01

Kawasaki 052312-2013-kawasaki-kx250f-02








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:01

Kawasaki 2013-Kawasaki-KX250F-8








love
Nazad na vrh Ići dole
Abu Dabi

MODERATOR
MODERATOR

Abu Dabi

Muški
Poruka : 130835

Učlanjen : 07.04.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Čet 26 Dec - 17:02

Kawasaki YiF4fu4








love
Nazad na vrh Ići dole
katarina

MODERATOR
MODERATOR

katarina

Ženski
Poruka : 74952

Učlanjen : 06.06.2011


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Sub 28 Mar - 17:55

Kawasaki 800px-2007KawasakiNinjaZX6R-001

Kawasaki Ninja ZX-6R, one of the company's most popular sport bikes








Razmisli dva puta pre nego što otvoriš usta Kawasaki 2294901356
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:13

Kawasaki VBGcxcw








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:21









Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:35

Kawasaki SukR2bL

Novi Concours 14 i Concours 14 ABS, kombinuju zadivljujuće performanse motora, neverovatnu upravljivost, i komfornu vožnju, sa zgodnom prenosnom osovinom, velikim prtljažnikom, električnim podešavanjem „windscreen-a“ i sa dosta ostale opreme, da bi stvorili najimpresivniju kombinaciju krstarice i sportske mašine na današnjem tržištu.
Monokok-aluminijumska šasija, ogromna kočiona klješta, obrnnuta viljuška, prirodna turbina je sve što vozači očekuju da nadju na vrhunskim sportskim mašinama.
Novi Kawasaki Concours 14 sport-touring motocikli su prvi predstavnici totalno nove klase motocikala visokih performansi: TRANSKONTINENTAL SUPERSPORT!!
A čemu sve to?
Kawasaki Concours 14 je prirodno dizajniran da pruži mnogo više od prevoza vozača od tačke A do tačke B. Zahvaljujući njegovom sportskom nasledju novi Concours 14 nije samo klasični „gutač kilometara“, takodje moze da savlada planinske krivine kao pravi supersport motocikl.
Za one bajkere koji prelaze granice kao što drugi prelaze gradove, ova mašina nudi više uzbudjenja nego ijedna druga kategorija ( ajd’ da im poverujemo).

Kawasaki NZeBjrK

Concours 14 je mozda fizički impresivna mašina, ali čim je vozač „spusti“ u krivini biće zapanjen osećajem lakoće, pouzdanosti ABS sistema, sa velikim kočionim klještima kojima upravlja radijalna pumpa sa glavnim cilindrom za izuzetnu kontrolu i moćnu, pouzdanu, kočionu performansu koju očekuju vozači kros-kontinentalnih, sportskih afirmacija.
Uz povećanje neverovatnog nivoa sportskih performansi, novi C14 ima i funkcionalne dodatke grand-touring vozila kao što su:
KI PASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System)-prvi, pametni, sistem za paljenje u ovoj klasi i dodatna električna “utičnica” ,locirana ispod kokpita, za uredjaje prenosive elektronike, grejne sisteme i ostale dodatke.
Tu su takodje (kao što sam već i pomenuo) električni podešivač winscreen-a, pogonska osovina (ili ti na naški kardan), torbe koje se zaključavaju, tako da je C14 uvek spreman za ultra-brzu vožnju do mesta za “bleju” udaljenu oko 2000km ( za trzište Srbije čitaj 200km jer za dalje treba viza). C14 je više sportski je više sportski motor sa dodacima kakve poseduju krstarice.

Kawasaki EHSz9ax

Zaštita od vetra za vozača i suvozača je zasnovana na filozofiji super-sport stila, aerodinamika koja zakrivljuje vetar oko vozača da bi se smanjio otpor koji se dešava kada vetar udari u motor. Održavanje vozila posle dugog putovanja je svedeno na minimum, zahvaljujući tihom i pouzdanom kardanu, koji dolazi sa specijalnim four-click dizajnom.
Tera-Lever sistem pogonske osovine značajno smanjuje tzv, “cimanje” pri sportskoj vožnji i omogućuje glatko ubrzanje pri exploataciji neverovatne izlazne snage motora.
U stvari snaga koja se isporučuje na zadnji točak je tako nežna i tako direktna da daje isti prirodni kvalitet vožnje kao i lanac.
Sa svom opremom za uzbudljivo i bezbedno putovanje sa sportskim duhom novi Kawasaki C14 jednostavno vas tera da pored vozačke dozvole ponesete i pasoš ( plus vizu i gomilu papirologije ako ste Srbin) i krenete na putovanje života.

Glavne odlike:
– Najjača sportska krstarica
– Monokok-aluminijumski ram sledeće generacije
– Ugodan položaj vozača za duga putovanja
– Pogonska osovina jeftina za održavanje
– Četvoro-cilindrična mašina od 1325cc
– DOHC (dupla bregasta u glavi)
– VVT (varijabilni tajming ventila), poboljšava fleksibilnost i efikasnost motora, davajući bregastoj osovini mogućnost prilagodjavanja pri različitim opsezima obrtaja.
– Pažljivo planirani dizajn agregata čini ga kompaktnijim i pristupačnijim
– Pohromljeni, kompozitni, aluminijumski cilindri su lagani, izdržljivi i brzo izbacuju toplotu kroz komoru za sagorevanje i klip pravljen za superiornu izdržljivost pod velikim opterećenjem.
– Ram Air Induction: ovaj sistem dovodi hladan vazduh pod većim pritiskom i odvodi ga do vazdušnog filtera pa sve do samog motora gde mu omogućava bolje „disanje“
– Digitalno ubrizgavanje goriva
– Digitalno paljenje
– Hidraulično kvačilo
– Ogromna kočiona četvorocilindrična klješta
– Tetra level shaft drive: smanjuje umor vozača i „čuva“ agregat tako što omogućava glatko ubrzanje sa velikom izlaznom snagom
– ABS-opcija
– Sport karoserija
– integralni prtljažnik sa zaključavanjem nudi puno mesta za odlaganje stvari
– Električni vetrobran
– Velika i ugodna sedišta za vozača i suvozača
– Kutija za rukavice na rezervoaru

Kawasaki JNRbYhq

Instrumenti:
– Lako čitljivi brzinometar i tahometar
– Multi funkcionalni LCD digitalni displej sa odometrom, dva merača predjenog puta, pokazivač goriva, pozicija brzine i sat
– CAN (Control Area Network) interfejs izmedju instrumenata koji omogućava veći spektar informacija kao što je npr. procenat predjenih kilometara sa preostalim gorivom itd.
– Senzori za pritisak u gumama
Opšti podaci:
– 156 konjski snaga pri 8800 obrtaja
– 100 N/m obrtnog momenta pri 6200 obrtaja
– 120/70/17 prednje i 190/50-17 zadnje gume
– 274,9 Kg težina samog motora
– visina sedišta 815mm ali je sedište moguće podesiti i na veću visinu
– Dužina 2271mm
– visina 780mm
– razmak izmedju točkova 1519mm
– rezervoar 22 litre


Autor Aku













Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:37

NOVI KAWASAKI NINJA H2R

Kawasaki S8y3Tgu

Kawasaki je nedavno sklonio svoje zaštitne prekrivače i otkrio javnosti kako izgleda nova Ninja H2R koja će biti uskoro puštena u prodaju. Kao što se moglo očegivati od Kawasaki kompanije, uspešno su predstavili svoj najnoviji model i ostavili sve bez daha.

Iako mnogo detalja nije objavljeno za specifikaciju i performance modela, slike modela koje je Kawasaki predložio prikazuju neverovatno vizuelno lep model dvotočkaša.

Nova Ninja je savršeno aerodinamički prilagođena, što i sama školjka modela pokazuje.Ugljenična vlakna su takođe korišćena kako bi se napravili pojedini delovi modela, kako bi ovaj dvotočkaš bio izuzetno jak i lakan. Motor je prelepo redizajniran i novi izgled privlači pažnju i mami pohvale kritičara. Prednj i zadnji farovi su redizajnirani i opremljeni najnovijom LED tehnologijom za bolju osvetljenost i vidljivost.

Vozačka pozicija prilagođena je i dizajnirana za vožnju pri veoma velikim brzinama i zatvorenim i kontrolisanim stazama. Da bi se povećala sigurnost, a i udobnost vozača, postavljeni su paneli za podršku kukova koji se nalaze na zadnjem kraju sedišta. Ovi paneli su podesivi, tako da mogu da se prilagođavaju određenim tipovima vozača.

Ram je dizajniran tako da skrati međuosovinsko rastojanje i samim tim poboljšava upravljivost kao i stabilnost dvotočkaša. Takođe, položaj rama i školjke omogućava bolje hlađenje motora koje je od esencijalnog značaja za ovakvu mašinu.

Ninja H2R predstavljena je u reflektujućoj crnoj boji sa jarko zelenim ramom kao i zelenim detaljima na masci i felnama i još se ne zna u kojim bojama će se još proizvoditi.

Što se tiče performansi novi H2R će raspolagati sa sa tečno hladjenim motorom zapremine 998 kubnih centimetara, a snaga modela iznosiće 228 kW, odnosno 310 konjskih snaga, a cena ovog trkačkog modela iznosiće oko 40. 000 evra.

Što se tiče elektronike, sistem za kontorlu proklizavanja je poboljšan kao i kontrola paljenja. Amortizer je potpuno podesiv, kako bi se bolje prilagodio vozaču a ugrađene su i Brembo kočnice (330-milimetarske prednje i 250-milimetarske zadnje).

Felne su posebno pravljene za H2R Ninju i napravljene su na osnovu podataka koje su doneli analitičari iz Kawasaki Suber Bike tima.

Ono što treba napomenuti jeste da je H2R pravljen specijalno za zatvorene trkačke staze i da se tretira kao specijalno izdanje ovog modela. Moguće ga je voziti samo na trkačkim stazama tako da vožnja na javnim putevima nije dozvoljena, ali ljubitelji dvotočkaša nemaju čega da se plaše , jer Kawasaki ima model Ninja H2. Iako je Ninja H2 za 100 konjskih snaga slabiji od svog brata, ipak može da se vozi po javnim putevima, tako da će ljubiti motociklizma imati čemu da se raduju.

Muški Magazin








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:38

Kawasaki 58eE1kw








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:38

Kawasaki Jt4QD5e








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:39

Kawasaki U1EYurE








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:39

Kawasaki KHi0P3y








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:39

Kawasaki KkmXow0








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:40

Kawasaki VlU9P0g








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Pet 7 Okt - 11:41

Kawasaki G8sYnYJ








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
lana

MODERATOR
MODERATOR

lana

Ženski
Poruka : 117387

Učlanjen : 06.12.2012


Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610Ned 9 Okt - 15:42

Kawasaki Rbqhpzo


1979 Kawasaki KZ 1300, 6 cylinder monster. As if that ain’t enough, it is equipped with a turbo charger by Mr. TURBO out of Texas.








Kawasaki IoITGbU
Nazad na vrh Ići dole
Sponsored content




Kawasaki Empty
PočaljiNaslov: Re: Kawasaki   Kawasaki Sat610

Nazad na vrh Ići dole
 
Kawasaki
Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh 
Strana 1 od 1

Dozvole ovog foruma:Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Haoss Forum :: Auto/Moto ::  Auto/moto svet :: Motocikli :: Modeli Motorcikala-